сапсан по маршруту Санкт-Петербург-Нижний Новгород

Описание

Сапсан – это высокоскоростной электропоезд, эксплуатирующийся компанией "РЖД" на железных дорогах России. С декабря 2009 г. поезда "Сапсан" курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, а с июля 2010 г. также и по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород и обратно (подробнее: Расписание движения Сапсана). Поезда "Сапсан" произведены в Германии компанией "Siemens" (Сименс) и представляют собой адаптированную для России широко распространенную модель Velaro (производственное обозначение поезда - Velaro RUS). Свое название российский поезд получил в честь птицы "Сапсан" из отряда соколиных - самой быстрой птицы в мире. Конструкция поезда "Сапсан" Velaro RUS - скоростной поезд для России компании SiemensПоезд "Сапсан" сконструирован немецкой компанией "Siemens" на базе стандартной платформы Velaro, на которой изготавливаются поезда для европейских стран. В то же время "Сапсан" имеет ряд конструкционных отличий от своих европейских аналогов. В частности, "Сапсан" способен работать при температуре наружного воздуха до минус 50 градусов, а салон поезда шире стандартного (европейского) почти на 30 см, что связано с более широкой железнодорожной колеей в России и, соответственно, габаритом подвижного состава. Поезд "Сапсан" способен развивать скорость до 350 км./ч, однако на российских железных дорогах его скорость ограничена в 250 км./ч. В дальнейшем планируется увеличить сворость движения поезда на отдельных участках до 330 км/ч. Характеристики поезда "Сапсан": Количество вагонов в составе 10 Вместимость (пассажиров) 554 Длина вагона (м) 25,53 Ширина вагон (м) 3,26 Ширина колеи (м) 1,52 Материал конструкции вагона алюминий Конструкционная скорость (км/ч) 350 Эксплуатация поезда "Сапсан" Поезда Сапсан в депоВ соответствии с подписанным в мае 2006 года контрактом между ОАО "Российские железные дороги" и компанией "Siemens" до конца 2010 г. в Россию должно быть поставлено 8 составов поезда "Сапсан". Планируемый срок эксплуатации поездов составляет 30 лет. В декабре 2009 г. первые поезда "Сапсан" трижды в день начали выполнять рейсы по маршрутам Москва - Санкт-Петербург и Санкт-Петербург - Москва. В 2010 г. планируется открыть скоростное сообщение между Москвой и Нижним Новгородом, а несколько позднее должен появиться первый международный маршрут Санкт-Петербург - Хельсинки. Для эксплуатации поездов "Сапсан" в компании "РЖД" создан специализированный филиал — Дирекция скоростного сообщения. Обслуживание поездов производится в моторвагонном депо Санкт-Петербург — Московское Октябрьской железной дороги, располагающемся в поселке Металлострой.