Описание
Вытегра - небольшой городок, расположенный на холмистых берегах одноименной реки, в 16 км от ее впадения в Онежское озеро, районный центр Вологодской области.
Местность Вытегры была заселена VIII-V тысячелетиях до нашей эры финно-угорскими племенами чуди, веси, лопи. Финно-угорские названия рек, озер, населенных пунктов сохранились до наших дней. Название Вытегра означает "озерная река".
Первое поселение на месте нынешнего города упоминается в письменных источниках в 1710 г. под названием Вянгинская пристань. Вянгинская пристань служила перевалочным пунктом пятидесятиверстного волока при перевозке грузов водным путем от Рыбинска к С - Петербургу.
По Указу Петра I в 1710 г. шотландский инженер Джон Перри произвел изыскания на водоразделе между Онежским и Белым озерами, составил проекты будущего канала. Император Петр Великий в 1711 году провел здесь десять дней, выбирая трассу будущей магистрали. В 1715 году в трех верстах выше Вянгинской пристани была построена государственная верфь, строившая суда до 1847 г. Петровские планы осуществились в 1810 году, когда первые суда прошли по Мариинской водной системе. В XX веке был проложен современный Волго-Балтийский водный путь, ставший важнейшей транспортной артерией страны. После возведения шлюзов Волго-Балта, который поглотил старинную Мариинку, Вытегра стала портом пяти омывающих берега России морей.
Новый этап развития Вянгинской пристани наступил после Указа императрицы Екатерины II от 20 декабря 1773 г. об учреждении г. Вытегры.
В 1776 г. образован Вытегорский уезд Новгородской губернии, а в 1801 г. - Олонецкой губернии.
Экономический и культурный расцвет Вытегры относится к первой половине XIX века и связан с вводом в действие Мариинской водной системы в 1810 г.
В это время в городе создается Управление 2-го округа водных путей сообщения, ведавшее водными путями Олонецкой, Петербургской, Вологодской и Архангельской губерний, строятся галиоты и гребные суда, работают две полотняно-парусные фабрики на 152 стана, свечно-сальные и кирпичные "заведения", развивается лесопильная и мукомольная промышленность.
Во второй половине XIX века значение Вытегры упало. Открытие железных дорог в России отобрало значительную часть грузов, провозимых по Мариинской водной системе. Со строительством Онежского обводного канала отпала необходимость перегрузки товаров на Вытегорской пристани.
Реконструкция Мариинского канала в конце XIX века привела к оживлению торговой, промышленной и строительной жизни города. Левый берег реки в то время увенчала массивная пятиглавая Сретенская церковь.
Но Вытегра оставалась тихим уездным провинциальным городом с населением около пяти тысяч человек.
В период первых пятилеток Советской власти на окраине города вырастают цеха ремонтно-механического завода, рыбзавода, позднее - деревообрабатывающего завода.
В Великую Отечественную войну линия фронта проходила в 60 км от города. Через Мариинский канал осуществлялась эвакуация населения и материальных ценностей Карелии и Ленинградской области, а также перевозка боеприпасов, снаряжения, продовольствия для армии.
В память о вытегорцах, защищавших свободу Родины и погибших в годы войны, в заречной части города в 1974 г. был открыт мемориальный ансамбль "Воину Вытегору".
С пуском в 1964 г. Волго-Балтийского канала, заменившего устаревшую Мариинскую систему, изменилась жизнь города. С каждым годом возрастает популярность туристкого маршрута по Волго-Балтийскому водному пути, а вместе с ним известность города Вытегры - одного из старинных северных городов России.
В настоящее время Вытегру справедливо называют "портом пяти морей", так как здесь пролегает главная водная магистраль Северо-Запада России - Волго-Балтийский водный путь, объединяющий в единую систему воды Балтийского, Белого, Каспийского, Азовского и Черного морей.
Прионежье, где расположен Вытегорский район, известно
